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镇江船厂建造国内首艘双燃料拖轮成功下水
日期:2018-12-27 8:57:13  阅读:

12月25日上午,我国港口第一艘双燃料动力(LNG/燃油)6500hp消拖两用全回转拖船“甬港消拖60”轮顺利下水。


  该船总长38米,主机马力达6500匹,集中了消防、变螺距、气体系统等较多功能,能灵活适应各种水文地形的助离泊和抢险救援作业。该轮由加拿大Robert设计公司设计,配备的日本新泻大马力双燃料主机、RollRoyce可变螺距全回转舵浆等工艺均处于国际领先地位。


  该船在节能、减排方面充分体现了低碳、绿色、环保的发展理念,采用双燃料发动机驱动,可实现柴油与天然气(LNG)两种燃料的相互转换,燃油替代率可高达90%。采用燃气模式运行时,可减少50%环硫氧化物(SOX)的排放、98%颗粒物的排放、80%氮氧化物(NOX)的排放以及22%二氧化碳(CO2)的排放,是我国港口全回转港作工程船升级换代的代表性产品。


  目前,全球大规模使用清洁燃料已是大势所趋。此次“甬港消拖60”轮的成功下水,对于积极打造集团“绿色港口”,推进新能源拖轮建造具有重要里程碑意义。